http://hk.news.yahoo.com/071219/12/2lmvz.html

 (明報) 12月 19日 星期三 04:40PM 南港島線最遲2015建成

運輸及房屋局局長鄭汝樺召開記者會宣布行政會議的決定。她表示，新線將由金鐘至海洋公園、黃竹坑、利東及海怡，全程約10分鐘，較現時25至45分鐘為快，由海洋公園至金鐘更只需4分鐘。

至於跑馬地站，她表示，由於市民有不同意見，故不興建跑馬地站，但由於馬會提出馬場站的可能性，港鐵將在未來半年與馬會商討，馬場站造價約13億元，亦令車程增2分鐘，有關原則是不能延遲工程，費用要由馬會承擔。

http://hk.news.yahoo.com/071218/12/2lkga.html

 (明報) 12月 19日 星期三 05:05AM 南港島線金鐘直達海洋公園 行會通過不經灣仔跑馬地 至海怡車程10分鐘

據悉，政府認為跑馬地居民對鐵路訴求並不強烈，傾向選擇成本最低及建造難度最小的方案，否決途經灣仔及跑馬地。



我都唔知政府點諗的，而家金鐘站已經係港島線同荃灣線既轉車站，繁忙時間已經好迫，政府起南港島線都冇考慮過轉車需要，一句話經灣仔要畀多十幾億就否決左，我唔知將來金鐘站仲可唔可以負荷到南港島咁多人了，尤其如果跑馬地馬場站起埋，金鐘站更加迫爆！