智德中心坐落於銅鑼灣軒尼斯道，在鵝頸橋附近，印象中有三層。智德中心曾經包裝成電腦商場。二零零四年，乘香港韓國熱，場主曾經想重新包裝成韓國主題商場招租，後來卻重新包裝成健與美主題商場招租，但到現時為止仍未成功招租。是場主叫價太高，還是銅鑼灣商舖已飽和？抑或是場主不懂推鎖／包裝？

(相片候補)

相關網址: http://www.housingauthority.gov.hk/hdw/content/document/b5/commercial/shoppingcentres/tinching.pdf

天晴村有七幢四十層高的住宅，但只得一個小型商場，一層高八間商舖，而商場放在天葵路與天華路交界，南邊面對嘉湖山莊 (但嘉湖山莊北邊是被圍封的) 而不是面向輕鐵站。雖然商場門外有巴士站，但可惜該巴士站所停的巴士是離開天水圍區的長途線，對商場幫助不大，而商場沒有天橋連接5/6/7 座 (晴福、晴滿、晴圍) 令這三座被孤立也是規劃失敗的地方。

商場有八間舖，其中一間是超市，一間是快餐店，一間是便利店，但竟然有三間診所 (一間牙醫兩間西醫)，似乎房署認為新村有這麼多醫生需求足以養活兩間西醫診所？(房署好像有指引規定多少居民需要一個醫生的) 另外兩間零售店似乎太少了。我個人覺得，天晴商場和頌富商場相隔較遠，而且附近有不少學校，理論上可以提供多一點零售設施，包括一間文具店，一間糖果店，再加中醫藥房，反而西醫診所可以減少。

我覺得這個商場設計比較差，首先，商場主力街舖 (一至四、六至八號舖入口都向住天華路)，但五號舖又放在車路入口，六號舖超市入口亦設計得比較古怪，雖然向天晴村及向天華路分別設有入口，但以超市管理角度極有可能會將其中一個改成緊急出口 (我估計天華路出入口可能只會做緊急出入口) ，所以超市將人流隔開，街人流和屋村人口分隔開；另一個失敗的設計是沒有考慮五至七座 (晴福、晴滿、晴圍) 居民如何前往商場購物，也沒有有藝通道前往，更甚的是五至七座居民要橫過馬路才可到達。第三，商場和輕鐵站及巴士站距離較遠，商場和住宅大樓間也被一條屋村車路阻隔，對居民來說比較不便。

最後，商場好像沒有地方放置保安室及管理處，可能在商場旁邊的雙層建築物內？

與其稱為「2008香港交通地圖」, 不如稱為「2008香港巴士地圖」更合適，小巴資料不夠新 (例如地圖頁沒有82M，反而在小巴頁有82M，但資料錯了), 建議前往其他地方的資料亦是以巴士路線為主，很少有使用小巴/ 電車/ 港鐵前往目的地的建議，如在「中上環」頁，前往九龍站竟然建議乘搭巴士 (914 可以，但連969  (車費$20.70) 都在建議之列，而且放在最前，我個人認為乘港鐵會較佳)，其他版也差唔多，都是以巴士為主，好像沒有乘搭小巴的建議。另外，在巴士站列表中有列出那一個站有甚麼路線，但好像看不到有註明是前往哪一個方向。

我個人也不喜歡萬里的圖及排版。

P.S.剛剛想找圖，到萬里網站搜尋，卻連這本地圖也找不到。

商場約有20%~30%店舖租出，以食肆及零食的店舖居多。

商場佔三層 (地下、高層地下及一樓) ，其中高層地下有行人天橋連接附近地方。一樓及以上是停車場，三樓是住宅平台。

商場最大特色是中間的露天綠化廣場 (花園廣場)，有水池也有綠化區，部分外牆種了垂直式的綠化植物，物業亦因此獲得多項環保獎項。暫時看不到露天茶座。但花園廣場晚間較昏暗，顧客有機會會誤踏水池區。

商場問題有幾個，首先，規劃上沒有與如心廣場配合，商場往如心廣場的天橋只能到達如心廣場泊車處外，不能直達如心廣場，而如心廣場往荃新天地二期的行人天橋又只通往楊屋道街市。如果發展商有心將荃新天地一、二期連接，應該興建一條接駁楊屋道街市的天橋，我估計可能因為發展商不希望街市有天橋直通商場才會這樣設計，但現在的天橋接駁實在是太差了；另外，商場的店舖編號也有問題，業主嘗試將單數編號放在通道一邊，而雙數編號放在另一邊，但相近編號的店舖不是在一起，顧客找尋時可能會很混亂，如UG71在東南角，但UG70在東邊中間的地方，距離UG71比較遠 (類似的例子有不少) ；此外，商場的服務也有改善的地方。

總的來說，荃新天地一期有很多改善的地方，但整體來說還是不錯的。 

係咪真係咁易用呢？響電視度見到，只要係可以回收既垃圾，都可以放落個箱度，但個箱係冇分格的，唔同「藍廢紙黃鋁罐啡膠樽」咁一種廢物放一個箱，即係要清潔工人拎到垃圾房先分類。另一個問題係，唔係個個都會將乾淨既廢物放入源頭分類箱度既，當放醋既玻璃樽、舊電池、報紙等等放埋一齊會唔會整污糟／整爛呢？另外，個源頭分類箱會唔會畀人濫用，當做普通垃圾筒呢？

其實源頭分類原意係好，可惜唔係每幢大廈每一層後梯都有位可以做到垃圾分類，放升降機大堂又會阻到人。

比我想像中好看。

香港的展場在舊中區警署，展場還遺留很多警署運作時使用過的標籤，參觀時看起來產生不少有趣效果，如「衝鋒隊重地」。

香港的展場有不少有趣的藝術展品，如城市重建系列、Dizzyland、山水畫等，另外，把香港四間大專院校學生的作品放在監倉展出，有點諷刺。

深圳的展場有五個，我只參觀了在華僑城工業區內的三個，但已經比我想像中大，也有不少有趣的展品。原本只計劃花半天去看，結果從早上十一時多看到下午六時閉館。

未進入展館前穿過華僑城藝術村，其中一處有很多橙黃色人像，給人一種活力的感覺。往前走右邊有一幢古怪既建築物，進入後發現原來是美化了的工廠後門，很有趣。再往前走行看到到有幾條帶懸空吊起，估計是深圳香港建築雙城雙年展宣傳橫額，但被風吹歪了像曬晾衣服般，很不美觀。

這一區內有好多大樹菠蘿，但沒有人採摘。

先入展館B10，是由工廠改建的，樓底高，入口有個很大既模型，將好多深圳（我不肯定，只認得數幢）放／吊在一起；附近有佷多燈箱, 燈罩是雕空的字，十分有趣。右邊有一些畫，我給其中一幅吸引了，內容是一個男仔坐在城市中間，被身邊的樓宇和物件包圍 (有PS2 、iPod、老麥、變型金剛、他媽哥治等等) ，好有趣，給我的觀感是，究竟城市化為我們帶來甚麼呢？

地下中間最後有另一個「中國夢」展品，分兩部分，中間是一個模型，一個城鎮被一堆高速公路包圍；模型周圍是半圓形的畫，是誇張化的高速公路網，中間夾雜住一些標語，我的觀感是：發展城市時，房屋區都被高速公路包圍了；後面是一個「土樓」設計，嘗試把客家土樓建築套入設計上，背景是深圳市google map。

左邊展館都有不少有趣展品，其中一個展品是把深圳市內既「不准」標誌攝下，其中有些有趣的標誌，如公園門口「請勿飲酒食肉 No wine or meat is allowed 」。後面有一個深圳／香港雙城地圖，將兩地地名和地標建築交換，但我覺得沒有我去年在Coco Park看到的香港/ 上海地圖有趣；另外附近有一個展品是攝下深圳市內不同店舖，把同行業的放在一起。

地下左邊有個「VIP 休息室」，但感覺很擁擠，有很多人坐在那裡拿著飯盒午饍（那裡沒有檯）， 感覺很差；但地下上一樓樓梯位的休息間觀感比較好，牆身有塗鴉又有一些有意思的字句，檯椅也有一些有意思的字句。

一樓有其他展品, 有「台灣海峽地圖志」、「世界膚色地圖」、「建築外包 (香港譯作外判)」 、深圳光明新城幾個規劃作品等等，另外深圳市市長去年十月到過阿布扎比參觀， 所以有個阿布扎比Saadiyat島模型（地下也有阿聯酋googlemap 及阿聯酋發展介紹），另外還有個建築書店攤位，售賣的書籍較少，可能比該書店店內售賣的少。

A5展館在B10展館對面，地下有深圳公共空間地圖、麻將啟示、胡志明市南區發展計劃等等，一樓入口有「高蹺城市」，在入口放了一堆塑膠球，附近有幾個籃，分別代表不同的城市功能，每個參觀者可以投票在這些城市功能，如辦公室、遊樂、教育、醫療等等, 而過少少有佢幾個設計理念，分別是「叢林深圳–超級荒誕自然主義」、「突變深圳–極度諷刺現實主義」、「迷彩深圳–超級荒誕自然主義」、「幽默深圳–極度諷刺現實主義」和「科幻深圳–極度捏造未來主義」，設計理念相信是由於深圳有很多主幹道和高速公路，把社區隔籬，形成城中村，所以創作人希望透過「高蹺城市」把這些城中村連接在一起，打破障礙；

同一層有不少有趣的展品，如鴨仔模型（忘了名字）。附近有倫敦運動場館設計，用幾何圖案加上人流樹設計，很美觀；另外同層有深圳1111米建築，意念不錯，但看設計圖片，綠化大廈感覺上像青苔附在大廈般；同層最好既設計我覺得是捷克國家圖書館方案，看設計圖片像火山爆發般，真漂亮！但可惜這個設計落選了。同層還有不少精彩的設計，如文錦渡口岸附近的大廈（忘了名字）、成都某總部基地等。

上一層也有不少展品，印象比較深刻的有上海黃浦江濱水牆、「馬德里現在式」（將馬德里和附近幾個城市結合）、首爾漢江計劃、洛杉磯2106。

看完了A5展館，步行約十五分鐘到C6展館，展館出面有一片大草地。展館內有幾大發展商的介紹，亦有中文大學新建築材料展覽，也有一個「一磚一瓦建亞洲」，是用Lego積木砌出亞洲城市既建築物（國油大廈太矮了） 近入口有一堆印章給參觀者蓋印，另外還有其他展品

今次雙年展給我的印象很好，期待下屆展覽。

P.S.深圳的場刊有幅深圳建築地圖，有空時也許會參觀一下地圖上的建築物。

PS2.相片已放在facebook裡。有興趣看的可以留言給我。